YLÄKEMIJOEN URHEILUAUTOILIJAT RY

Vuodesta 1988

JA NÄIN KAIKKI ALKOI..                       

Yläkemijoen Urheiluautoilijat ry perustettiin vuonna 1988. Seuran kotipaikka sijaitsee Rovaniemen maalaiskunnassa sijaitsevassa Vanttauskosken kylässä. Alkuvuosina YkUa:n väki toimi aktiivisesti muun muassa Tunturirallin toimitsijoina. Vuoden 1990 kesään mennessä nälkä kasvoi suureksi ja päätettiin järjestää oma tapahtuma ja niin ensimmäinen YkUa:n järjestämä autourheilutapahtuma syntyi. Kilpailu oli rallisprint, jonne osallistujia kerääntyi noin 60 kilpailijaparia. Kemijoki Oy aloitti pitkän linjan yhteistyönsä YkUa:n kanssa jo ensimmäisestä kilpailusta alkaen. Ensimmäisen kilpailun erikoisuus oli ensimmäisen erikoiskokeen reitin meneminen julkisen maantien yli. Toki tähän oli silloiselta Tielaitokselta luvat ja tie oli suljettu muulta liikenteeltä mutta vauhtia ja vaarallisia tilanteita ei puuttunut. 

AKK:N VUODEN KILPAILUNJÄRJESTÄJÄ PALKINTO...         

Toinen kilpailu järjestettiin vuonna 1992 ja nyt kyseessä oli kokonainen ralli, jossa erikoiskokeita ajettiin 6 kappaletta. Rallin suojelijana toimi Kemijoki Oy:n toimitusjohtaja Markku Autti. Kilpailu veti osallistujia 86 kilpailijaparia. Upea juttu oli TV2:n tekemä rallikooste, joka esitettiin ohjelmassa Maailmankisat. Kilpailun järjestäjien kova työ palkittiin, sillä YkUa sai Autourheilun Kansallisen Keskusliiton AKK ry:n "Vuoden kilpailunjärjestäjä" palkinnon. Tunnustus on merkittävä, sillä Suomessa järjestetään vuosittain suuri määrä autourheilutapahtumia.      

            
ITSE TOMMI MÄKINEN...          

Kolmas ralli järjestettiin talvella 1994. Kilpailussa ajettiin 8 erikoiskoetta. Kilpailun suojelijana toimi kyseisenä vuonna silloisen Tielaitoksen johtaja Tapani Pöyry. Kilpailuun osallistui 106 kilpailijaparia ja 0-auton kuljettajana toimi itse Tommi Mäkinen! Rallin erikoisuutena jaettiin muhkeat rahapalkinnot viimeisen erikoiskokeen nopeimmille kilpailijapareille. Kyseisenä vuonna huomiota herättivät myös sponsoreiden logoista / tuotteista tehdyt upeat lumiveistokset, joista mainittakoon 1:1 kokoinen Sisu kuorma-auto sekä Viking- rengasukko.        

NELJÄS KILPAILU...

Neljäs ralli ajettiin heti seuraavana vuonna eli vuonna 1995. Tämä oli ns. lamavuosi, koska osallistujapareja kertyi vain 54. Kilpailijoiden vähyydestä huolimatta kilpailu onnistui hyvin. Kilpailun suojelijana toimi Osuuspankin johtaja Kalevi Hilli.        

LATAUTUMISVUOSIEN JÄLKEEN...    

Viides ralli ajettiin muutaman latautumisvuoden jälkeen vuonna 1998 kauniissa kevätsäässä. Osallistujapareja kilpailussa oli 102 autokuntaa. Kilpailun suojelijana toimi Rovaniemen maalaiskunnan kunnanjohtaja Mauri Gardin. Tänä vuonna luokan ylivoimaisin voittaja palkittiin rahapalkinnolla.        

LINDA LAMPENIUS...   

Kuudes Kemijokiralli, joka ajettiin vuonna 2000, oli jälleen mainio yleisötapahtuma, jonka suuri vetonaula oli YkUa:n jäsen Linda Lampenius. Hän toimi Teijo Lahden kartanlukijana ja lisäksi esiintyi palkintojenjaossa. Osallistujia rallissa oli noin 135 kilpailijaparia.           

KEMIJOKIRALLI 23.3.2002...

Kuten edeltä voi päätellä, Kemijokiralli on kautta aikain ollut paitsi vauhdikas kilpailu myös erikoisista tempauksista / tapahtumista tunnettu. Lähtökohtana onkin ollut ja on edelleen luoda paitsi hyvä autourheilutapahtuma, kaikille mukana oleville todellinen elämys. Rallin järjestäminen on suuri projekti, jonka valmistelu vie paljon aikaa. Yläkemijoen kylien pienehkö väestöpohja luo asettaa pieniä rajoituksia ja koska kaikki tekevät työtä puhtaasti harrastuspohjalta talkootyönä, ralli on vakiintunut järjestettäväksi joka toinen vuosi.

Vuoden 2002 Kemijokirallin tärkein erikoisuus oli ensimmäinen erikoiskoe, joka oli ns. SUPER-erikoiskoe. Samalle reitille starttasi yhtäaikaa, tosin eri kohdista rataa, 3 autokuntaa. Erikoiskokeen yhteydessä oli varikkoalue, jossa suoritettiin autojen huolto, ja lisäksi alueella oli tietysti katsomo, ravintola ja muun muassa lapsille oma lokarirata. Yleisö ei ollut ainut, jolla on nähtävää ja koettavaa, sillä myös kilpailijoilla ja huollolla oli mahdollisuus seurata kilpailua.    

 

Tarinoita ja tosiasiaa YkUA:n ralleista...

Historian havinaa...